La plupart des premiers véhicules fonctionnaient au carburant. Au fil des ans, les constructeurs de maisons ont expérimenté et adopté d’autres sources d’énergie. C’est pourquoi, on trouve aujourd’hui sur le marché automobile, automobile : électricité, solaire, diesel et hydrogène. C’est sur les véhicules qui fonctionnent avec cette source d’énergie ultime qu’est l’hydrogène que nous allons nous intéresser dans cet article.
Les véhicules à l’hydrogène qu’est-ce que c’est ?
Les véhicules à hydrogène sont des véhicules qui utilisent l’hydrogène converti comme source d’énergie pour se déplacer. Il s’agit d’une nouvelle voiture qui arrive sur le marché mais qui n’est pas encore connue de beaucoup de gens.
Comment marche le système du véhicule à hydrogène ?
Les véhicules à hydrogène fonctionnent sur le principe de la motorisation électrique et des piles à combustible. Lorsque l’hydrogène est pompé dans le réservoir, il est mélangé à de l’oxygène par la pile à combustible pour créer l’énergie nécessaire au fonctionnement du véhicule.
La combinaison d’une pile à combustible et d’un moteur électrique met une voiture à hydrogène et une voiture à moteur thermique presque au même niveau.
Les voitures à hydrogène ont des avantages mais aussi des inconvénients, parlons-en !
Les avantages du véhicule à hydrogène
Les véhicules à hydrogène sont très respectueux de l’environnement, car contrairement aux autres sources d’énergie, l’hydrogène n’émet que de la vapeur d’eau.
Les inconvénients du véhicule à hydrogène
L’un des problèmes des véhicules à hydrogène est que les stations de recharge d’hydrogène sont rares à trouver.
Un autre point est également le risque d’explosion de la voiture à cause d’une pression d’hydrogène trop élevée.
Même si la voiture à hydrogène offre un avantage écologique particulier, elle n’est pas encore largement acceptée par les masses. Pour mieux comprendre, comparons les voitures à hydrogène avec quelques autres véhicules sur le marché.
Le véhicule à hydrogène vs le véhicule à moteur thermique
La voiture à moteur thermique reste la plus représentée sur le marché; c’est un pur classique sans égal. Cependant, il émet une grande quantité de gaz polluants. Les voitures à hydrogène, en revanche, n’émettent que de la vapeur d’eau.
Le véhicule à hydrogène vs le véhicule électrique
Les voitures à hydrogène se rechargent plus vite que les voitures à moteur électrique. A titre de comparaison, alors qu’une voiture à hydrogène fonctionnerait pendant 10 minutes, avec un moteur électrique, ce serait un minimum de 30 voire 40 minutes.
Les véhicules à hydrogène sont de plus en plus utilisés dans le monde, mais ne sont pas aussi populaires et demandés que les moteurs thermiques ou électriques. Surtout, il présente un avantage pour l’écosystème mondial. Le monde serait meilleur s’il était vraiment adopté. De la vapeur au lieu d’émissions nocives serait un véritable pas en avant pour l’humanité.
Ce qui se cache derrière son expansion, c’est plus d’hydrogène, qui est la source d’énergie. Le stockage et la manutention sont dangereux et délicats, ce qui ne rend pas la voiture attrayante. De plus, la pression d’hydrogène peut faire exploser le véhicule, ce qui n’est pas un risque à prendre.
Si de vraies solutions aux points critiques qui compromettent son aspect pratique peuvent être trouvées, le monde sera prêt à adopter pleinement les véhicules à hydrogène.
Les coûts liés à l’utilisation d’un véhicule à hydrogène
Quand on parle de voitures à hydrogène, on peut se demander si cela nous coûte vraiment cher. Il est vrai que les prix des voitures sont relativement élevés et pas accessibles à toutes les bourses. Il ne faut pas s’arrêter là.
Il faut savoir que les voitures à hydrogène sont encore très rares sur le marché mondial. En conséquence, la production de masse n’a pas encore commencé et donc le prix est encore assez élevé pour un modèle particulier. Cependant, comme pour tout nouveau produit sur le marché automobile, une fois qu’il sera largement utilisé par la population mondiale, son coût baissera considérablement.
Les coûts de carburant sont également inférieurs pour un véhicule à pile à combustible à hydrogène par rapport aux autres modèles actuellement sur le marché. En effet, une voiture utilisant cette technologie consomme environ 1 kg d’hydrogène aux 100 km parcourus, ce qui signifie que vous devrez payer moins cher pour conduire que les autres conducteurs utilisant le moteur à combustion interne.
Le coût d’entretien d’un véhicule à hydrogène est relativement faible. En effet, la voiture ne contient aucune pièce mobile comme dans une voiture classique et cela réduit considérablement les coûts liés à la réparation ou au remplacement des pièces défectueuses. Par conséquent, le coût peut être inférieur à celui des voitures électriques.
Même si le prix d’une voiture à hydrogène peut sembler élevé à première vue, il faut rappeler qu’à long terme cela reste un investissement rentable grâce à son faible coût d’utilisation et d’entretien.
L’avenir du véhicule à hydrogène dans le secteur automobile
L’avenir des véhicules à hydrogène est très prometteur. En effet, de plus en plus de constructeurs automobiles se lancent dans la production de ce type de véhicule pour répondre aux attentes des automobilistes qui souhaitent rouler avec un véhicule éco- et durable.
Les progrès technologiques dans le domaine des piles à combustible amélioreront encore les performances des voitures à hydrogène. Ils offriront une meilleure autonomie, une vitesse plus élevée et une efficacité énergétique accrue. Il y aura également plus d’options de style proposées par les constructeurs afin que chacun puisse trouver la voiture qui correspond le mieux à ses besoins.
Il existe déjà un certain nombre de bornes de recharge pour voitures électriques, mais leur nombre est relativement faible par rapport au réseau mondial actuel de stations-service traditionnelles. Cela va changer rapidement, notamment grâce aux efforts concertés de plusieurs pays comme le Japon et l’Allemagne, qui travaillent à établir un maillage territorial dense d’infrastructures interconnectées avec des stations-service exploitées par cette source d’énergie. Remplacer l’alimentation.
Le potentiel des voitures à hydrogène est que l’engouement actuel pour les voitures électriques peut se dissiper. En effet, les véhicules à hydrogène offrent une solution plus possible aux problèmes d’autonomie de la batterie qui affligent encore certains modèles de voitures électriques aujourd’hui.
Les véhicules à hydrogène représentent une alternative durable et économique aux autres véhicules actuellement sur le marché automobile. Les avancées technologiques récentes telles que la production de masse et l’amélioration des performances sont autant de facteurs encourageants quant à son avenir dans le secteur automobile mondial. Sans aucun doute, il deviendra bientôt un choix populaire parmi les conducteurs soucieux de l’environnement tout en profitant d’un confort optimal sur la route.
Les défis de l’infrastructure de ravitaillement en hydrogène pour les véhicules
Bien que le potentiel des voitures à hydrogène soit énorme, le développement de l’infrastructure de livraison de carburant à l’hydrogène pose des défis majeurs. En effet, pour que les voitures à hydrogène soient largement acceptées par les consommateurs, ces derniers doivent avoir accès à une infrastructure adéqune sont encore rares. Ceci s’explique notamment par le fait que des coûts d’installation aussi élevés nécessitent des investissements importants. Par conséquent, les pays doivent travailler ensemble pour établir rapidement un réseau viable qui répond aux besoins des utilisateurate et complète.
Actuellement, les stations de recharge d’hydrogès. La médiocrité des infrastructures est également un obstacle majeur pour certains constructeurs automobiles, qui hésitent encore à introduire une gamme complète de véhicules propulsés par cette éco-technologie. Ils ne veulent pas produire en masse sans s’assurer qu’il y aura suffisamment de stations-service pour que leurs clients puissent faire le plein facilement.
Cette situation ne devrait pas durer longtemps. De nombreux pays ont déjà entamé la transition vers une économie plus verte et mettent en place des mesures pour encourager l’installation de stations de remplissage d‘hydrogène dans les zones densément peuplées. Ces mesures comprennent notamment des allégements fiscaux pour inciter le secteur privé à investir dans la construction de ces infrastructures. De leur côté, les constructeurs automobiles sont également impliqués dans la mise en place d’un réseau d’infrastructures adapté. Ils travaillent en étroite collaboration avec les autorités locales pour planifier l’emplacement des stations-service afin que les utilisateurs potentiels puissent facilement y accéder.
Si le développement d’une infrastructure complète reste un enjeu majeur pour l’avenir des véhicules à hydrogène, il est clair que cela se fera progressivement grâce aux efforts conjoints du gouvernement et des constructeurs automobiles ainsi que d’autres acteurs privés impliqués dans ce secteur émergent sont très prometteurs. Par conséquent, les consommateurs peuvent être optimistes quant à un avenir pas si lointain lorsque cette voiture électrique grand public sera facilement disponible partout sur notre belle planète verte.
Les marques proposant des véhicules à hydrogène sur le marché actuel
Bien qu’il reste des défis à relever pour développer une infrastructure de ravitaillement en hydrogène, cela n’a pas empêché certains constructeurs automobiles de proposer des modèles alimentés par cette technologie écologique sur le marché scolaire aujourd’hui. Le constructeur japonais Toyota est considéré comme un pionnier dans ce domaine. En 2015, il lance Mirai, la première voiture à hydrogène produite en série. Depuis, d’autres marques se sont lancées dans la course pour développer leurs propres modèles et tenter de capter la part de marché naissante des voitures à hydrogène.
Hyundai propose également une gamme complète de voitures alimentées par cette source primaire. Notamment, la marque coréenne propose le Tucson Fuel Cell SUV qui est capable de rouler jusqu’à 650 km sans devoir faire le plein. Un autre géant de l’automobile s’est également engagé dans cette transition verte : Honda, qui dispose désormais de sa propre berline Clarity Fuel Cell sur certains marchés européens et qui sera certainement bientôt plus largement disponible..
Mais ces trois marques ne sont pas seules dans la course. D’autres acteurs, comme Mercedes-Benz avec le GLC F-CELL ou Audi avec l’A7 Sportback H-Tron quattro, proposent également des modèles à hydrogène.
L’émergence de cette éco-technologie et les efforts conjoints de différents pays pour développer les infrastructures adéquates sont autant de facteurs encourageants pour l’avenir des véhicules à hydrogène dans le secteur automobile. . Les consommateurs ont désormais la possibilité de choisir entre plusieurs marques et modèles qui offrent de bonnes performances tout en ayant un impact positif sur l’environnement.
