Un filtre à particules, également connu sous l’abréviation FAP, ne se trouve que dans les véhicules diesel. C’est un équipement essentiel du système anti-pollution de votre voiture, car il collecte et filtre les particules polluantes afin qu’elles ne soient pas poussées dans le pot d’échappement. Par conséquent, il nécessite un entretien régulier et doit être remplacé lorsqu’il se casse. Dans cet article, vous découvrirez les coûts importants liés à un filtre à particules : le coût de la pièce, le coût de la main d’œuvre et le coût de son nettoyage.
Quel est le prix d’un filtre à particules neuf ?
Le prix d’un filtre à particules neuf varie considérablement selon le vendeur. Il est préférable de ne pas utiliser de filtres d’ancienne génération, moins efficaces pour filtrer les particules polluantes. Lors de l’achat d’un FAP, il est important de se référer aux matériaux utilisés lors de sa fabrication, afin qu’il n’entre pas en contact avec la rouille. En effet, ce dernier provoque une usure prématurée du FAP et modifie son efficacité de filtrage dans le temps. Mieux vaut donc se tourner vers les modèles de filtres à particules nouvelle génération en inox et en céramique. En moyenne, le prix d’un filtre à particules se situe entre 200-800 €. Cette grande différence s’explique par la marque du filtre à particules, ainsi que le modèle du FAP. En effet, plus votre véhicule est puissant, plus le filtre à particules doit être puissant dans le cadre du système de dépollution.
Combien coûte la main d’œuvre pour changer un filtre à particules ?
Le filtre à particules doit être remplacé dès que vous remarquez que l’échappement produit une fumée bleue dense. Vous serez également averti de ce défaut si le voyant check engine de votre tableau de bord s’allume. En effet, un filtre à particules fonctionnant correctement peut endommager d’autres pièces du moteur. Le changement du filtre à particules nécessite plusieurs heures par un mécanicien expérimenté. Il faut généralement 3 à 4 heures pour changer le DPF. Le coût des travaux est de 75 à 400 € selon le tarif horaire appliqué par l’atelier. Pour vous épargner cette intervention, nous vous demandons d’utiliser notre comparateur de réparateurs en ligne. De cette façon, vous pouvez connaître les notes des conducteurs, les prix et la disponibilité de nombreux garages autour de votre maison. Vous pourrez alors accepter l’offre la mieux adaptée à votre budget et prendre rendez-vous dans un garage de votre choix à l’heure qui vous convient.
Quel est le coût total de cette intervention ?
Au total, si vous ajoutez le prix d’un nouveau filtre à particules et le coût des heures de travail, le remplacement du filtre à particules coûte 300-1200€. En règle générale, le prix moyen est d’environ 750 €. De telles dépenses peuvent être évitées car le filtre à particules n’a pas une longévité précise. Ce n’est vraiment pas une pièce consommable si elle est correctement entretenue tout au long de la vie de votre véhicule. Nettoyez régulièrement votre DPF pour protéger votre filtre à particules et éviter des remplacements coûteux. La régénération du FAP peut se faire en roulant sur autoroute une vingtaine de minutes avec le moteur à haut régime. Pour éliminer autant de contamination DPF que possible, vous pouvez effectuer cette procédure en ajoutant un additif au réservoir de carburant.
Quel est le prix d’un nettoyage de filtre à particules ?
Si vous nettoyez vous-même le filtre à particules, cela ne vous coûtera pas cher. En fait, il vous suffit de vous procurer une boîte d’additifs pour cet usage. Il coûte généralement entre 7 et 20 euros. Néanmoins si la régénération du FAP est réalisée chez un garagiste automobile, le nettoyage sera plus efficace et plus en profondeur notamment pour les FAP déjà très encrassés. La facture moyenne pour cela est de 90 euros, mais pour FAP, qui nécessite un nettoyage plus complet, elle peut atteindre jusqu’à 350 euros.
